Када су у питању отвори за ауто, сви би требали бити упознати са њима. Ово је место где аутомобили испуштају смеће које је извор издувних гасова наших аутомобила. Хајде да данас не причамо о аутомобилима. Хајде да причамо о овом вентилу. Мучи и једно питање, односно што више издувних цеви то је ауто бољи? За неколико дана одвешћу све да сазнају више о овој ствари!
Може се описати као разноврстан, једноструки у једном излазу, једноструки у дупли излаз, двоструки у појединачним, дупли улаз и дупли излаз и два независна издувна система. Облик издувне цеви је коначно одређен запремином и обликом мотора. Једноструки и двоструки излази се користе и у четвороцилиндричним моторима и у В-моторима. Последњи независни двоструки издувни систем се користи у В-моторима. Двоструки унос са једним уносом треба добро разумети. Линијским моторима је потребан само један издувни канал, док мотори В-типа личе на преклапање линијских цилиндара на пола, са по једним издувним каналом на свакој страни. Такозвани једноструки и двоструки излаз су само неколико издувних цеви у свачијим устима.