Ова врста издувног отвора аутомобила има нижу силу повратног притиска, а усклађеност издувних гасова је боља од оне цеви против притиска. Једноставно речено, има умерени противпритисак између цеви против притиска и равне цеви да би се добио почетни обртни момент. Глаткоћа је боља од цеви против притиска, а наравно и обртни момент средње до велике брзине је такође већи од цеви против притиска. Предности: добре перформансе при средњим и задњим брзинама. Недостаци: јачи шум (две звездице) Јачина звука: гласнија
Убрзање ће бити боље од цеви за повратни притисак, али највећи недостатак је што је веома бучан. Натераће вас "полицијски пехар" да вас јури. Повратни притисак је изузетно низак, издувни гасови немају отпор, обртни момент при малим брзинама је лош, а обртни момент при великим брзинама је релативно низак. Велике предности: гладак издув, снажан обртни момент при великој брзини. Недостаци: мала брзина, мека снага и гласна бука (неки кажу да је лако запалити вентил и не знају да ли је то тачно) Јачина: супер велика... (четири звездице)