Издувни отвор аутомобила се односи на издувни отвор повезан са комором за сагоревање, кроз издувни разводник (то јест, главни део), средњи део издувног отвора аутомобила (укључујући део за катализатор), до репног дела издувне цеви , који емитује издувне гасове сагоревања. Процес. Издувни систем има две главне функције. Један је да усмерите издувни гас-на високе температуре након што је гориво сагорело до задњег или бочног дела аутомобила, како не би утицало на путнике у аутомобилу; други је коришћење пригушивача за смањење радне буке на дозвољену границу ради заштите околине.
Модификација издувног система је такође подељена на примарну модификацију и напредну модификацију. Генерално, модификација издувне цеви укључује само репни део, односно само треба да повећа пречник издувног отвора у задњем делу аутомобила, тако да се проток ваздуха који пролази кроз простор јединице повећава, како би се издувни гасови испуштали у време. Примарна модификација треба само да одсече репни део издувне рупе аутомобила и завари дебљу цев.